GESTIÓN DE RIESGOS EN PROYECTOS INTERNACIONALES. CÓMO GESTIONAR CON ÉXITO OPERACIONES DE EXPORTACIÓN E INVERSIÓN EN LOS MERCADOS INTERNACIONALES
¿ En qué consiste esta formación?
En la actualidad, los principales países en los que las empresas constructoras están trabajando son, Brasil, China, India, Rusia, China, Dubai o Emiratos Árabes.
En cuanto a las empresas españolas, las seis grandes constructoras cotizadas (ACS, Sacyr, OHL, Ferrovial, FCC y Acciona), contaban a cierre de 2011 con una cartera de obras para ejecutar fuera de España por valor de 72.275 millones de euros, importe que casi triplica (+161,7%) al de 2010. Este dato contrasta además con el descenso del 17% que acumulaba la cartera de obras de estas empresas en el mercado doméstico a cierre del año pasado, según se publicaba en prensa en los últimos días. Además a esto hay que sumar las últimas grandes obras adjudicas a empresas o consorcios españoles (el AVE de La Meca a Medina o el túnel que atravesará el Estrecho de Bósforo). El incremento en el exterior se debe a la estrategia de internacionalización que siguen desde hace años. Resulta incuestionable que se trata de mercados complejos que exigen, por parte de las empresas, capacidad para ofrecer servicios integrados así como el acceso a sistema de financiación más sofisticados y, por parte de los profesionales, conocimientos más profundos, no sólo del negocio y de su entorno, sino también de áreas nuevas, características de las transacciones internacionales, que requieren de una formación especializada.
Si tenemos en cuenta que la presencia en estos mercados, muy diferentes del doméstico y llenos de particularidades y riesgos, comienza a resultar inevitable, no sólo para las grandes empresas, sino también para aquellas especializadas o de dimensión media, concluiremos que la preparación de los equipos, encargados de asumir esta misión, resultará fundamental para conseguir el éxito.
Para el 2012, los principales grupos constructores españoles elevarán un 15% su actividad en los mercados internacionales lo que se estima generará unos 39.700 millones de Euros. En definitiva, parece lógico pensar que el futuro, el crecimiento y la estabilidad de este sector, tanto para los grandes grupos como para empresas más pequeñas, en el corto y medio plazo pasa, necesariamente, por la internacionalización.
Este curso pretende poner de manifiesto la realidad de estos mercados, proporcionando, al mismo tiempo la información, las recomendaciones, los ejemplos concretos y las herramientas necesarias para obtener una visión de los mismos que permita a los profesionales enfrentarlos con seguridad y mayores probabilidades de éxito.
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Duración
Destinatarios
– Profesionales del sector de la Ingeniería y Construcción involucrados en la preparación, negociación o administración de contratos internacionales de proyectos de gran complejidad.
Objetivos
- Entender los aspectos principales a tener en cuenta a la hora de establecer un contrato internacional, sus singularidades y los problemas que surgen en dicha contratación.
- Conocer los medios de pago en proyectos internacionales.
- Conocer y gestionar correctamente los riesgos asociados a la gestión de proyectos internacionales
- Conocer los mecanismos de financiación de los proyectos internacionales.
- Conocer los sistemas de licitaciones internacionales
- Conocer los mecanismos de apoyo de los organismos públicos a la inversión exterior.
Requisitos
Temario
1. GESTION INTERNACIONAL EN EL SIGLO XXI
• La Internacionalización de la Empresa Española
• Las Operaciones de Exportación.
• El Entorno Económico Internacional en el 2012
• El cambio de paradigma Norte –Sur.
2. MEDIOS DE PAGO. CRÉDITO DOCUMENTARIO Y GARANTÍAS BANCARIAS.
• Principales medios de cobro y pago en el comercio internacional.
• El crédito documentario. Relaciones jurídicas entre intervinientes y tipología de créditos documentarios.
• Funciones del crédito documentario: financiera y cobertura riesgo.
• Las garantías bancarias. Garantías versus crédito documentario.
3. CONTRATACIÓN INTERNACIONAL. LAS LICITACIONES INTERNACIONALES..
• Operaciones transnacionales desde el prisma de la gestión del riesgo legal.
• Negociación y redacción de un contrato internacional.
• Sistemas de resolución de controversias: el arbitraje internacional.
• Workshop. Licitación para el metro de Cali (i).
4. LA GESTIÓN DE RIESGOS EN OPERACIONES INTERNACIONALES..
• Tipología de riesgos:
Comercial y político
Cambio
Transporte
Jurídico
Inversión: obras y trabajos en el extranjero
Ejecución de fianzas
• Los riesgos inherentes al sector de la construcción en operaciones transnacionales.
• Políticas de gestión de riesgos. Análisis de los principales instrumentos de cobertura.
5. FINANCIACIÓN DE LA EMPRESA EN OPERACIONES INTERNACIONALES: FINANCIACIÓN PROPIA Y AJENA, PÚBLICA Y PRIVADA
• La Financiación Propia
• La Financiación Ajena
• La Financiación Bilateral a Medio y Largo Plazo.
• La Financiación Multilateral
• Otros tipos de Financiación: Leasing, Factoring y Forfaiting.
• El Seguro de Crédito a la Exportación.
6.MECANISMOS PÚBLICOS DE APOYO A LA INVERSION EXTERIOR
• El Instituto de Crédito Oficial (ICO).
• El Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX).
• La Compañía Española de Financiación del Desarrollo (COFIDES).
• Los Organismos Multilaterales
Diploma
Esta titulación incluirá el nombre del curso, la duración del mismo, el nombre y DNI del alumno, el nivel de aprovechamiento que acredita que el alumno superó las pruebas propuestas, las firmas del profesor y Director del centro.
Material didáctico
Metodología
Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías y una dirección de e-mail donde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios.
Los materiales son de tipo monográfico, de sencilla lectura y de carácter eminentemente práctico.
La metodología a seguir se basa en leer el manual teórico, a la vez que se responden las distintas cuestiones que se adjuntan al final de cada bloque temático.
Para su evaluación, el alumno/a deberá hacernos llegar, el "Cuaderno de Ejercicios" que se adjunta.
La titulación será remitida al alumno/a por correo, una vez se haya comprobado el nivel de satisfacción previsto (75% del total de las respuestas).
Salidas profesionales
– Sector de la Ingeniería y la Construcción
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